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內(nèi)融冰式冰漿蓄冷。該系統(tǒng)是將冷水機(jī)組制出的低溫乙二醇水溶液（二次冷媒）送入蓄冰槽（桶）中的塑料管或金屬管內(nèi)，使管外的水結(jié)成冰。蓄冰槽可以將90%以上的水凍結(jié)成冰。融冰時(shí)從空調(diào)負(fù)荷端流回的溫度較高的乙二醇水溶液進(jìn)入蓄冰槽，流過塑料或金屬盤管內(nèi)，將管外的冰融化，乙二醇水溶液的溫度下降，再被抽回到空調(diào)負(fù)荷端使用。動(dòng)態(tài)制冰。該系統(tǒng)的基本組成是以制冰機(jī)作為制冷設(shè)備，以保溫的槽體作為蓄冷設(shè)備，制冷機(jī)安裝在蓄冰槽上方，在若干塊平行板內(nèi)通入制冷劑作為蒸發(fā)器。循環(huán)水泵不斷將蓄冰槽中的水抽出送到蒸發(fā)器的上方噴灑而下，在平板狀蒸發(fā)器表面結(jié)成一層薄冰，待冰層達(dá)到一定厚度（一般在3~6.5mm之間）時(shí)，制冰設(shè)備中的四通換向閥切換，使壓縮機(jī)的排氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器而加熱板面，使冰脫落。也就是冰的所謂“收獲”過程。冰漿蓄冷融冰時(shí)溫度較高的乙二二醇水溶液進(jìn)入蓄冰槽里的盤管內(nèi)，將管外的冰融化。河北工業(yè)冰漿蓄冷設(shè)備

什么是冰漿蓄冷中央空調(diào)？冰漿蓄冷空調(diào)是指在用電低谷時(shí)用電制冰并暫時(shí)蓄存在蓄冰裝置中，在需要時(shí)（用電高峰）把所儲(chǔ)存的冷量釋放出來，減少電網(wǎng)高峰時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷及空調(diào)系統(tǒng)裝機(jī)容量，由此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的“移峰填谷”，有利于降低發(fā)電裝機(jī)容量，維持電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行，達(dá)到降溫省錢的效果，可普遍運(yùn)用于酒店、會(huì)所、健身房、較好小區(qū)、別墅、學(xué)校等場(chǎng)所。相對(duì)于傳統(tǒng)空調(diào)，具有以下優(yōu)勢(shì)：1、綜合節(jié)省60%以上電費(fèi)，極大降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用；2、完美錯(cuò)開用電高峰，削峰填谷、平衡電力負(fù)荷；3、可申請(qǐng)蓄冷專門使用電價(jià)，用電低至0.13元/度；4、綠色環(huán)保，近乎零污染、零排放；5、降低電力設(shè)備初始投資，降低峰值電力負(fù)荷。北京氣體射流冰漿蓄冷供應(yīng)商冰漿蓄冷利用電網(wǎng)峰谷電力差價(jià)，降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用。

冰漿蓄冷占用空間小，安裝靈活。蓄冷設(shè)備的占用空間是業(yè)主與設(shè)計(jì)者應(yīng)重點(diǎn)考慮的項(xiàng)目，特別是高樓林立的都市地區(qū)，寸士即寸金，有時(shí)為增加停車位，而放棄采用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，因此蓄冷設(shè)備的單位可利用蓄冷量所占用體積或面積是衡量蓄冷設(shè)備的一項(xiàng)重要指標(biāo)，應(yīng)優(yōu)先考慮占用空間少，布置位置靈活的蓄冷設(shè)備。經(jīng)濟(jì)性。蓄冷空調(diào)系統(tǒng)無論是采用部分蓄冷還是全部蓄冷，其初期投資通常均比常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)高，這就要求設(shè)計(jì)者應(yīng)正確掌握建筑物空調(diào)負(fù)荷的時(shí)間變化特性，確定合理的蓄冷設(shè)備及其系統(tǒng)配置，制定系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)策略，準(zhǔn)確地作出經(jīng)濟(jì)分析，以便投資者可以在短時(shí)間里以節(jié)省電費(fèi)的形式收回多出的投資。

冰漿蓄冷相關(guān)知識(shí)。制冰率。目前制冰率（IPF）有兩種定義：（a）指對(duì)于冰漿蓄冷式系統(tǒng)中，當(dāng)完成一個(gè)蓄冷循環(huán)時(shí)，蓄冰容器內(nèi)水量中冰所占的比例．（b）指蓄冰槽內(nèi)制冰容積與蓄冰槽容積之比。融冰率。融冰率是指在完成一個(gè)融冰釋冷循環(huán)后，蓄冰槽內(nèi)融化的冰占總結(jié)冰量的百分比。制冰率與融冰率這兩個(gè)概念是冰漿蓄冷式系統(tǒng)中評(píng)價(jià)蓄冰設(shè)備的兩個(gè)非常重要數(shù)值。通常對(duì)于同種蓄冷設(shè)備在相同條件下，其制冰率和融冰率越高越好。蓄冷特性與釋冷特性。通常通常蓄冷系統(tǒng)的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和這一時(shí)間蓄冷槽體的狀態(tài)特性，對(duì)于蓄冷時(shí)間短的蓄冰系統(tǒng)，一般需要較高的蓄冷速率，即指較低的蓄冷溫度蓄冷；反之，蓄冷速率慢，蓄冷溫度較高。冰漿蓄冷可以將一部分電網(wǎng)高峰時(shí)間的空調(diào)用電量轉(zhuǎn)移至電網(wǎng)低谷時(shí)使用，達(dá)到節(jié)約電費(fèi)的目的。

動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷原理。動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷制冷系統(tǒng)中，20%濃度的乙二醇載冷劑在空調(diào)主機(jī)蒸發(fā)器中被冷卻到0℃以下后，通過乙二醇泵連續(xù)不斷地送到制冰機(jī)的換熱器一側(cè)中；而冰槽的水在泵的輸送下也連續(xù)流過制冰機(jī)的換熱器另一側(cè)中，在換熱器中水被乙二醇溶液過冷卻到稍低于0℃的溫度，再通過促晶方式對(duì)過冷水實(shí)施擾動(dòng)以實(shí)現(xiàn)過冷的水結(jié)成冰晶。冰水混合液體通過泵輸送到蓄冰槽后，分離出來的冰漿浮在蓄冰槽上面儲(chǔ)存起來，而蓄冰槽下面的水再送回制冰機(jī)換熱器中制取過冷水，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)的動(dòng)態(tài)制冰過程。乙二醇載冷劑：蓄冰系統(tǒng)需要通過載冷劑來傳送冷量，所以載冷劑的冰點(diǎn)需要低于水的冰點(diǎn)，在制冰時(shí)不會(huì)凍結(jié)。冰漿蓄冷系統(tǒng)常用的載冷劑是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是無色、無味的液體，其揮發(fā)性低、腐蝕性低，易溶解于水及多種有機(jī)化合物，其水溶液的密度與粘度稍大于水，而比熱稍小于水。冰漿蓄冷可以利用峰谷電價(jià)差值節(jié)約用電成本?；葜輾怏w射流冰漿蓄冷原理

冰漿蓄冷當(dāng)冰融化時(shí)，從空調(diào)負(fù)載端返回的高溫乙二醇水溶液進(jìn)入冰漿蓄冷罐。河北工業(yè)冰漿蓄冷設(shè)備

冰漿蓄冷系統(tǒng)的工作模式。冰漿蓄冷系統(tǒng)的工作模式是指系統(tǒng)在充冷還是供冷，供冷時(shí)蓄冷裝置及制冷機(jī)組是各自單獨(dú)工作還是共同工作。蓄冷系統(tǒng)需要在幾種規(guī)定的方式下運(yùn)行，以滿足供冷負(fù)荷的要求，為了防腐防銹只要是存在乙二醇的系統(tǒng)，都需要添加LMZ乙二醇緩蝕劑來解決腐蝕問題，常用的工作模式有如下幾種：（1）機(jī)組制冰模式。在此種工作模式下，通過濃度為25%的乙二醇溶液的循環(huán)，在蓄冰裝置中制冰。此間，制冷機(jī)的工作狀況受到監(jiān)控，當(dāng)離開制冷機(jī)的乙二醇溶液達(dá)到低出口溫度時(shí)制冷機(jī)關(guān)閉。（2）制冰同時(shí)供冷模式。當(dāng)制冰期間存在冷負(fù)荷時(shí)，用于制冷的一部分低溫不腐蝕乙二醇溶液被分送至冷負(fù)荷以滿足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效劑)溶液分送量取決于空調(diào)水回路的設(shè)定溫度。一般情況下，這部分的供冷負(fù)荷不宜過大，因?yàn)檫@部分冷負(fù)荷的制冷量是制冷機(jī)組在制冰工況下運(yùn)行提供的。蓄冷時(shí)供冷在能耗及制冷機(jī)組容量上是不經(jīng)濟(jì)合理的，因此，只要此冷負(fù)荷有合適的制冷機(jī)組可選用，就應(yīng)設(shè)置基載制冷機(jī)組這部分冷負(fù)荷。河北工業(yè)冰漿蓄冷設(shè)備

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