改裝輪轂可以加大輪轂尺，車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些選擇。假如為了寬度而把輪胎改得太扁或者太薄，那如果遇上一些沙石多的路面，輪胎就很容易被損壞。一般來說汽車改裝的輪轂尺寸有一個(gè)公式，如果原車的輪轂是14寸升級16寸，直徑較大改變范圍不能超過20mm。根據(jù)原車輪轂大小適當(dāng)加大一兩個(gè)號較為合適，而且較好先征求一下專業(yè)人員的意見。剎車卡鉗卡到輪圈，由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車輛為了安全問題，經(jīng)常使用大號的剎車卡鉗。我國法律規(guī)定，汽車輪轂改裝不能改變尺寸。深圳商務(wù)車改裝輪轂靠譜嗎

輪轂改裝的幾大誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會(huì)影響到日后的升級改裝。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。深圳商務(wù)車改裝輪轂靠譜嗎改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。

改裝車輪轂的選擇：改裝車輪轂的材質(zhì)選擇，改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。雖說現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流，但是對于低配置的車來說，還是以鐵輪轂為主。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎，可直接找個(gè)原車款的換上，只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過，尺寸不同的輪轂質(zhì)量也會(huì)有差別。除了扁輪胎，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的，不過低配車大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。輪轂款式及大小的選擇，如果原車輪轂在18寸及以上，選擇性就很多，款式、工藝都全，各種都有。此時(shí)車主們可根據(jù)自己的消費(fèi)能力來選擇，同時(shí)要記得遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂。原車廠的大輪轂在質(zhì)量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂，但也不用擔(dān)心會(huì)有假輪轂。只要你在正規(guī)渠道（建議到實(shí)體店去買）購買，商家不敢賣假貨的。畢竟輪轂是關(guān)系著駕駛員生命安全的重要部分。

改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度，以及預(yù)算的多少。不過，在選擇這兩種輪轂以后，還有個(gè)很重要的因素，那就是輪轂的造型。輪轂的樣式除了美觀以外，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時(shí)，輪胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。如果在快速通過溝坎或是減速帶時(shí)，輪轂則較容易損傷，甚至是變形。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角，并且車胎的扁平比較小的時(shí)候。所以我們看到很多性能車和跑車，在過減速帶時(shí)就爆了胎，甚至直接輪轂變形。因此，在改裝輪轂時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性，購買承載更高的輪轂。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸。改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動(dòng)。深圳商務(wù)車改裝輪轂靠譜嗎

替換不同尺寸輪轂，被認(rèn)為會(huì)影響整車性能和動(dòng)力，有安全隱患，在年檢的時(shí)候，也是一定無法通過的。深圳商務(wù)車改裝輪轂靠譜嗎

改裝輪轂的基本參數(shù)：中心孔徑：每個(gè)輪轂都有一個(gè)中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同，可以通過安裝變位器進(jìn)行安裝。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接，所以在實(shí)際駕駛中對于顛簸等路況的應(yīng)對能力也會(huì)相應(yīng)降低。PCD值，這是選擇輪轂時(shí)重要的參數(shù)，也成為節(jié)圓直徑。PCD參數(shù)是用來表示該款輪轂擁有幾個(gè)安裝孔位，其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm，表明著該套輪轂擁有5個(gè)定位螺栓，并且安裝直徑為120mm。深圳商務(wù)車改裝輪轂靠譜嗎

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