正是由于政策基礎(chǔ)與市場基礎(chǔ)的存在，促進(jìn)形成了比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。在這一新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國企業(yè)家們通過相對充分的競爭，為中國創(chuàng)造了新能源汽車及關(guān)鍵零部件、生產(chǎn)設(shè)備、基礎(chǔ)材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢，為企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)還有很遠(yuǎn)的路要走，但這是一個成功的產(chǎn)業(yè)故事，表明了產(chǎn)業(yè)政策與市場競爭有效結(jié)合的強大生命力。在這個故事當(dāng)中，我們不能回避一些現(xiàn)象，即無序競爭。在一個產(chǎn)業(yè)剛剛萌芽的階段，每個投資者和企業(yè)家都是冒險家，如果都要求有十足的成功把握，就不可能有大規(guī)模的投資涌入，也就不可能發(fā)展起來。因此，我們可以看到，在過去幾年里，中國冒出了幾百個新能源汽車品牌，一定程度上存在盲目投資和重復(fù)建設(shè)的問題。大部分企業(yè)可能會被淘汰，但市場和**都無法預(yù)知未來的遴選機(jī)制，因此，起初的無序競爭以及部分資源浪費可能是行業(yè)難以避免的試錯成本，也是產(chǎn)業(yè)活力的來源。充電樁項目合作，歡迎咨詢?nèi)夭瞾喰履茉醇夹g(shù)有限公司。電瓶車充電站代理多少錢

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